Na pierwszy rzut oka angielskie tablice rejestracyjne mogą wydawać się przypadkowym zbiorem liter i cyfr. Dla osób spoza Wielkiej Brytanii mogą być one zupełnie niezrozumiałe, a ich system pozbawiony logiki. Tymczasem w rzeczywistości brytyjski system rejestracji pojazdów jest wyjątkowo uporządkowany i precyzyjny. Każdy element tablicy ma swoje znaczenie i pozwala szybko zidentyfikować wiele informacji o pojeździe – od roku rejestracji aż po miejsce, w którym pojazd został zarejestrowany. W artykule wyjaśniamy, jak krok po kroku rozszyfrować angielskie tablice rejestracyjne, co oznaczają poszczególne litery i cyfry oraz jak wygląda system ich nadawania.
Dla kierowców, którzy planują zakup samochodu z Wielkiej Brytanii, znajomość tego systemu to nie tylko ciekawostka, ale praktyczna wiedza. Może pomóc w ocenie historii auta, zrozumieniu jego pochodzenia i potencjalnych ograniczeń. W czasach, gdy coraz więcej osób sprowadza pojazdy z zagranicy, umiejętność odczytania informacji zawartych na brytyjskich tablicach jest realnym atutem.
W tym artykule
Struktura współczesnej angielskiej tablicy rejestracyjnej
Od września 2001 roku w Anglii obowiązuje nowoczesny, zunifikowany system rejestracji pojazdów. Każda tablica składa się z siedmiu znaków – dwóch liter, dwóch cyfr i trzech liter końcowych. Całość wygląda na przykład tak: AB12 CDE. W tej kombinacji ukryte są trzy główne informacje: miejsce rejestracji, czas rejestracji oraz identyfikator indywidualny pojazdu.
Pierwsze dwie litery to kod lokalizacji, który wskazuje, gdzie pojazd został zarejestrowany. Litera pierwsza odnosi się do regionu, natomiast druga do konkretnego urzędu rejestracyjnego. Przykładowo, litera „L” oznacza Londyn, a więc tablica rozpoczynająca się od „LA” została zarejestrowana właśnie w stolicy.
Kolejne dwie cyfry to znak identyfikujący datę pierwszej rejestracji pojazdu. Nie są to jednak zwykłe lata czy miesiące, ale specjalnie skonstruowany system. Pojazdy zarejestrowane między marcem a sierpniem mają oznaczenie odpowiadające ostatnim dwóm cyfrom roku – np. „23” dla marca 2023 roku. Z kolei samochody zarejestrowane między wrześniem a lutym kolejnego roku mają dodane 50 do tego numeru, czyli „73” dla września 2023. Ten system jest nieco nietypowy, ale bardzo precyzyjny i stosowany konsekwentnie.
Trzy ostatnie litery są losowo przypisanym identyfikatorem, który nadaje indywidualny charakter każdemu pojazdowi. Dzięki temu, nawet jeśli dwa samochody zostały zarejestrowane w tym samym miejscu i czasie, różnią się tym właśnie ciągiem liter.
Znaczenie kodów lokalizacyjnych i daty rejestracji
Kody lokalizacyjne są szczególnie użyteczne, jeśli chcemy zorientować się, gdzie auto zostało zarejestrowane po raz pierwszy. To może mieć znaczenie przy ocenie stanu technicznego pojazdu – samochód z południowej Anglii mógł mieć mniej kontaktu z trudnymi warunkami pogodowymi niż ten z północy kraju. Regiony mają swoje przypisane litery, które są publicznie dostępne i publikowane przez DVLA – czyli brytyjski odpowiednik polskiego wydziału komunikacji.
Pełna lista oznaczeń dla danych regionów znajduje się w tabeli poniżej:
| Kod lokalizacyjny (litera) | Zakres kodów | Miasto / Region DVLA | Region geograficzny |
|---|---|---|---|
| A | AA–AZ | Peterborough | Anglia – Wschód |
| B | BA–BY | Birmingham | Anglia – Środkowa |
| C | CA–CY | Cardiff | Walia |
| D | DA–DY | Chester | Anglia – Północny Zachód |
| E | EA–EY | Chelmsford | Anglia – Wschód |
| F | FA–FY | Nottingham, Lincoln, Norwich | Anglia – Wschód |
| G | GA–GY | Brighton, Guildford | Anglia – Południowy Wschód |
| H | HA–HY | Bournemouth, Portsmouth | Anglia – Południowy Wschód |
| K | KA–KY | Luton, Borehamwood | Anglia – Południowy Wschód |
| L | LA–LY | Londyn | Londyn |
| M | MA–MY | Manchester | Anglia – Północno-Zachodnia |
| N | NA–NY | Newcastle, Stockton | Anglia – Północno-Wschodnia |
| O | NIEUŻYWANY | – | – |
| P | PA–PY | Preston | Anglia – Północny Zachód |
| R | RA–RY | Reading | Anglia – Południowy Wschód |
| S | SA–SY | Glasgow, Edinburgh, Aberdeen, Dundee, Inverness | Szkocja |
| V | VA–VY | Worcester, Shrewsbury | Anglia – Południowy Zachód |
| W | WA–WY | Exeter, Truro | Anglia – Południowy Zachód |
| X | XA–XY | Ipswich | Anglia – Wschód |
| Y | YA–YY | Leeds, Sheffield, York, Hull | Anglia – Yorkshire / Północna |
| Z | NIEUŻYWANY | – (Zarezerwowane dla Irlandii Północnej) | Irlandia Północna |
| I | NIEUŻYWANY | – (pomijana ze względu na podobieństwo do „1”) | – |
| Q | Q | Pojazdy o nieznanym pochodzeniu | – |
System oznaczeń w Irlandii Północnej
| Przykładowy format | Charakterystyka | Obowiązuje w |
|---|---|---|
| JAZ 1234 | Litery „I” lub „Z” obecne w kodzie | Irlandia Północna |
| RUI 4321 | Nie stosuje kodów lokalizacyjnych z systemu angielskiego | Irlandia Północna |
Znając te oznaczenia, można łatwo odszyfrować pochodzenie samochodu. To istotna informacja, zwłaszcza gdy kupujemy auto sprowadzone z Wielkiej Brytanii i chcemy poznać jego historię. Miejsce rejestracji bywa pomocne w ustalaniu przebiegu pojazdu, który można porównać z danymi z lokalnych stacji kontroli technicznej.
Daty rejestracji pozwalają natomiast ocenić wiek samochodu z dokładnością do pół roku. W systemie DVLA stosuje się podział na dwie „sesje” rejestracyjne w roku – marcową i wrześniową. Dzięki temu można dokładnie stwierdzić, czy auto pochodzi z początku roku, czy jego drugiej połowy. Przykładowo:
- „22” oznacza marzec 2022,
- „72” to wrzesień 2022,
- „24” to marzec 2024.
W praktyce pozwala to lepiej ocenić wartość pojazdu i jego zgodność z deklaracjami sprzedającego. Jeśli ktoś oferuje samochód jako „z 2022 roku”, a ma on oznaczenie „71” – to znaczy, że pochodzi z końca 2021 roku i informacja jest nieścisła.

Różnice w tablicach starszego typu i tablicach specjalnych
Przed 2001 rokiem w Wielkiej Brytanii obowiązywał zupełnie inny system. Tablice składały się zazwyczaj z jednej litery (oznaczającej rok), trzech cyfr i trzech liter. Na przykład: P123 ABC. System ten był bardziej skomplikowany, ponieważ litera oznaczająca rok zmieniała się co sierpień. Odczytywanie wieku pojazdu wymagało znajomości aktualnej tabeli przydziałów liter. Warto zaznaczyć, że pojazdy zarejestrowane przed 2001 rokiem nadal poruszają się po brytyjskich drogach i mogą być spotykane w Polsce.
Oprócz standardowych tablic, istnieją również tablice personalizowane (tzw. private plates), które można kupić u DVLA lub prywatnych pośredników. Te tablice mogą zawierać imiona, inicjały czy słowa, ale muszą spełniać określone normy. Nie mogą np. wprowadzać w błąd co do wieku pojazdu ani zawierać wulgarnych treści. Ceny takich tablic bywają zawrotne – najdroższa sprzedana w Wielkiej Brytanii tablica „25 O” kosztowała ponad 500 tysięcy funtów (według danych DVLA z 2014 roku).
Istnieją także specjalne tablice dla dyplomatów, pojazdów wojskowych czy pojazdów policyjnych. Mają one odrębny system oznaczeń i nie są przypisane do standardowego schematu. Samochody dyplomatyczne mają czerwone litery, a tablice wojskowe często nie mają oznaczeń regionalnych. Dla przeciętnego kierowcy te tablice są rzadkością, ale warto wiedzieć, że również podlegają one innym zasadom rejestracji.
Tablice brytyjskie a jazda w Polsce
Po Brexicie wiele osób zastanawia się, jak wygląda kwestia poruszania się pojazdem na angielskich numerach po Polsce. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, auto zarejestrowane w Wielkiej Brytanii może poruszać się po polskich drogach maksymalnie przez 6 miesięcy, jeśli właściciel przebywa w Polsce tymczasowo. Jeśli jednak osoba ta ma stałe miejsce zamieszkania w Polsce, ma obowiązek przerejestrować pojazd w ciągu 30 dni od jego sprowadzenia.
Konieczne jest wtedy uzyskanie świadectwa zgodności, przetłumaczenie dokumentów i wykonanie przeglądu technicznego. Co ciekawe, brytyjskie tablice mogą też zawierać symbol EU lub GB na niebieskim tle – takie wersje są już rzadkością, ponieważ po Brexicie większość nowych tablic ma oznaczenie „UK” na białym lub czarnym tle.
Warto także pamiętać, że angielskie samochody mają kierownicę po prawej stronie, co nie jest w Polsce zakazane, ale wymaga przyzwyczajenia się. Kierowcy muszą zachować szczególną ostrożność przy wyprzedzaniu czy wjeżdżaniu na rondo. Ubezpieczyciele również często naliczają wyższe składki dla aut z kierownicą po prawej stronie, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów eksploatacji.
Jak sprawdzić historię pojazdu z UK?
Jeśli jesteś zainteresowany zakupem auta z Wielkiej Brytanii, możesz sprawdzić jego historię online na podstawie numeru rejestracyjnego. Brytyjski rząd udostępnia bezpłatnie bazę pojazdów, w której można sprawdzić m.in. datę pierwszej rejestracji, przebieg, historię przeglądów MOT, a także ewentualne zgłoszenia szkód.
Dostępność takich danych znacząco zwiększa bezpieczeństwo zakupów, a możliwość rozszyfrowania tablicy rejestracyjnej jeszcze bardziej ułatwia ocenę pojazdu. Statystyki DVLA pokazują, że w 2023 roku odnotowano ponad 40 milionów zapytań o historię pojazdów online, co dowodzi rosnącego zainteresowania tym narzędziem wśród kupujących.
Znajomość struktury tablic rejestracyjnych w Wielkiej Brytanii pozwala na bardziej świadome decyzje zakupowe i lepsze rozpoznanie auta, zanim jeszcze zobaczymy je na żywo. To praktyczna umiejętność, która może uchronić nas przed nieprzyjemnymi niespodziankami i zwiększyć naszą orientację w zagranicznym rynku motoryzacyjnym.



