Przegląd techniczny samochodu z Anglii – co trzeba wiedzieć?

Zakup samochodu z Anglii od lat cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem wśród polskich kierowców. Atrakcyjne ceny, bogate wyposażenie i często lepszy stan techniczny niż w pojazdach z Niemiec czy Francji sprawiają, że import z Wielkiej Brytanii to realna alternatywa dla rynku krajowego. Choć auta „z kierownicą po prawej” budzą czasem obawy, to przy odpowiednim podejściu i znajomości procedur, ich rejestracja i użytkowanie w Polsce nie stanowią większego problemu. Jednym z kluczowych etapów jest przegląd techniczny – i właśnie temu zagadnieniu przyjrzymy się bliżej.

Przegląd techniczny samochodu z Anglii – wymogi

Przegląd techniczny to nie tylko formalność – to obowiązkowa weryfikacja, która umożliwia dopuszczenie pojazdu do ruchu po polskich drogach. W przypadku aut z Wielkiej Brytanii sytuacja jest nieco bardziej złożona, ale zdecydowanie nie jest to przeszkoda nie do pokonania. Kluczową kwestią jest fakt, że samochody te mają kierownicę po prawej stronie, co wymaga kilku technicznych dostosowań przed wizytą na stacji diagnostycznej.

Wymagana jest modyfikacja świateł – głównie przednich reflektorów, które w wersji angielskiej świecą asymetrycznie na lewą stronę, oślepiając kierowców jadących z naprzeciwka w Polsce. Można je wymienić lub zastosować specjalne nakładki – tańsze, ale nie zawsze akceptowane podczas badania. Równie ważne są kierunkowskazy boczne, prędkościomierz w kilometrach oraz ustawienie lusterka wewnętrznego. Te drobne zmiany wystarczą, aby samochód spełniał polskie normy techniczne.

Niektóre pojazdy sprowadzone z Anglii wymagają również zmiany tylnego światła przeciwmgielnego na lewą stronę, co jest obowiązkowe przy rejestracji. Mimo że lista może wydawać się długa, to w praktyce są to standardowe czynności, które większość warsztatów wykonuje szybko i relatywnie tanio.

Przegląd techniczny auta z kierownicą po prawej stronie – jak wygląda procedura?

Po dokonaniu niezbędnych zmian technicznych, właściciel pojazdu musi udać się na tzw. pierwsze badanie techniczne przed rejestracją. Koszt takiego przeglądu to 98 zł, a jeśli samochód jest wyposażony w instalację gazową – należy doliczyć 63 zł za jej weryfikację. W przypadku auta z Anglii nie są pobierane żadne dodatkowe opłaty, co może być dla wielu zaskoczeniem.

Podczas badania diagnosta sprawdza zgodność pojazdu z wymaganiami prawa o ruchu drogowym, w tym ustawienie świateł, działanie hamulców, stan zawieszenia i układu kierowniczego. Z uwagi na konstrukcję RHD (Right Hand Drive), szczególną uwagę zwraca się na widoczność oraz bezpieczeństwo przy wyprzedzaniu. W praktyce jednak większość aut z Anglii pozytywnie przechodzi przegląd, o ile zostały odpowiednio dostosowane.

Warto wiedzieć, że jeśli pojazd nie przejdzie badania, nie oznacza to automatycznej porażki. Diagnosta wydaje tzw. zaświadczenie negatywne i wskazuje elementy wymagające poprawy. Po ich usunięciu można ponownie podejść do przeglądu – najczęściej bez konieczności płacenia pełnej kwoty od nowa.

Czy opłaca się kupić auto z Anglii mimo przeglądu?

Absolutnie tak – samochody z Wielkiej Brytanii często oferują wyjątkowo korzystny stosunek ceny do jakości. Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, średnia cena samochodu osobowego sprowadzonego z UK w 2024 roku była o 20–30% niższa niż analogicznych modeli z Niemiec czy Francji. Dla wielu kupujących to realna oszczędność rzędu kilku, a nawet kilkunastu tysięcy złotych.

Anglicy dbają o swoje pojazdy, a rygorystyczne przeglądy MOT (odpowiednik naszego badania technicznego) sprawiają, że sprowadzane auta są często w lepszym stanie niż te z kontynentu. Dodatkowo samochody poruszające się po lewostronnych drogach mają mniej wyeksploatowaną prawą stronę zawieszenia, co może mieć znaczenie przy dalszej eksploatacji.

Nie bez znaczenia jest również fakt, że wiele modeli w Anglii występuje w bogatszych wersjach wyposażenia – ze skórzaną tapicerką, automatyczną skrzynią biegów, panoramicznym dachem czy rozbudowanymi systemami bezpieczeństwa. Kupując ten sam model w Polsce, często trzeba dopłacić za dodatki lub zaakceptować uboższe wyposażenie.

RHD w codziennej jeździe – czy to naprawdę problem?

Wokół kierownicy po prawej stronie narosło wiele mitów. Tymczasem setki tysięcy Polaków jeżdżą autami RHD i nie zgłaszają istotnych trudności. Owszem, na początku wymaga to przyzwyczajenia – szczególnie podczas wyprzedzania lub jazdy przez zatłoczone skrzyżowania. Jednak już po kilku dniach kierowca intuicyjnie dostosowuje swoje zachowanie na drodze.

Warto zauważyć, że prawo nie zabrania użytkowania pojazdów z kierownicą po prawej stronie, a jedynie nakłada obowiązek dostosowania ich do warunków technicznych. Nie ma konieczności kosztownego przekładania kierownicy na lewą stronę – co więcej, takie modyfikacje są często nieopłacalne i mogą obniżyć wartość auta.

Przykładów pozytywnych nie trzeba szukać daleko – wiele firm kurierskich, szkół jazdy off-road czy właścicieli aut zabytkowych z powodzeniem korzysta z samochodów z Anglii. To również popularny wybór wśród miłośników brytyjskich marek, takich jak Jaguar, Land Rover czy Mini Cooper, które w wersji RHD są bardziej dostępne cenowo.

Rejestracja samochodu z Anglii – przegląd to dopiero początek

Po pozytywnym przeglądzie technicznym można przystąpić do rejestracji samochodu w polskim wydziale komunikacji. Wymagane dokumenty to m.in. dowód zakupu, karta pojazdu (jeśli była wydana), dokument potwierdzający wyrejestrowanie z UK oraz dokumenty potwierdzające opłacenie akcyzy i tłumaczenia. Procedura nie różni się zasadniczo od rejestracji pojazdów z innych krajów UE.

Zgodnie z obowiązującym prawem, właściciel ma 30 dni na zarejestrowanie pojazdu od momentu jego sprowadzenia. W 2023 roku Ministerstwo Infrastruktury wprowadziło możliwość rejestracji tymczasowej online, co skraca czas oczekiwania na tablice i pozwala szybciej rozpocząć użytkowanie auta.

Jeśli pojazd został zakupiony po 1 lipca 2021 roku, konieczne będzie także uiszczenie opłaty recyklingowej (500 zł), chyba że została już odprowadzona przez sprzedawcę lub pośrednika. Po zakończeniu wszystkich formalności można cieszyć się w pełni legalnym i sprawdzonym samochodem z Anglii, który posłuży przez lata.

Samochód z Anglii nie musi być ryzykownym wyborem. Przy odpowiednim przygotowaniu i znajomości procedur, przegląd techniczny i rejestracja są w pełni wykonalne, a korzyści finansowe i użytkowe mogą przewyższyć początkowy wysiłek. Jeśli szukasz auta w dobrym stanie, z historią serwisową i wyposażeniem klasy premium – warto rozważyć właśnie ten kierunek.