1.0Global Auto Imports (DE)https://globalautoimports.eu/dePaulhttps://globalautoimports.eu/de/blog/author/admin-3v11yl65/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="iBtQUPxtFu"><a href="https://globalautoimports.eu/de/blog/2023/04/06/prowadzenie-anglika-w-polsce/">Prowadzenie “Anglika” w Polsce</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://globalautoimports.eu/de/blog/2023/04/06/prowadzenie-anglika-w-polsce/embed/#?secret=iBtQUPxtFu" width="600" height="338" title="“Prowadzenie “Anglika” w Polsce” — Global Auto Imports (DE)" data-secret="iBtQUPxtFu" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script> /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); //# sourceURL=https://globalautoimports.eu/de/wp-includes/js/wp-embed.min.js </script> https://globalautoimports.eu/de/wp-content/uploads/sites/12/2023/04/jezdzenie-anglikiem-w-polsce.jpg640427Prowadzenie “Anglika” w Polsce PL – Buy Cars From…, PL – Guide 2023-04-06 Dla jednych wyższy standard w lepszej cenie, dla innych unikalny, rzadki model. Motywacji do zakupu samochodu z Wielkiej Brytanii może być tyle, ilu jest kierowców. Jedni wracają ze swoimi samochodami do Polski po latach spędzonych na emigracji, inni decydują się na zakup i import z pomocą profesjonalnych firm. Entuzjastów “angielszczyzny” jest całkiem sporo i nie wszyscy z nich uważają, że rozpórka kierownicy to absolutna konieczność. Czy trzeba ją robić? Przyjrzyjmy się, co na ten temat sądzą sami kierowcy. W tym artykule dowiesz się: Czy trzeba zrobić rozpórkę między pedałami a kierownicą? Czy trzeba ubezpieczyć samochód z Anglii? Jak postępuje się z “angielskim”? Samochód z Wielkiej Brytanii a praca kierowcy Uchwyt dystansowy kierownicy i regulacje Do sierpnia 2015 roku nabywca samochodu z Anglii musiał dokonać zmian w konstrukcji pojazdu, tak aby kierownica i pedały znajdowały się po lewej stronie samochodu. W przeciwnym razie firmy ubezpieczeniowe nie mogły wystawić polisy na taki pojazd. Było to więc równoznaczne z wyłączeniem go z użytkowania (choć nie całkowicie, o czym szerzej będzie mowa w dalszej części artykułu). Przepisy jednak się zmieniły, więc teraz nie trzeba przestawiać kierownicy ani zmieniać położenia pedałów. Kierowcy mogą kupić i używać na polskich drogach samochód z Wielkiej Brytanii, nie obawiając się konsekwencji czy nieprzyjemności ze strony prawa. Samochód i ubezpieczenie w Wielkiej Brytanii O tym jakie procedury obowiązują przy zakupie polisy samochodowej z Anglii pisaliśmy już tutaj: “ubezpieczenie dla Anglika” . Warto jednak podkreślić, że zmiana rejestracji i towarzystwa ubezpieczeniowego nie jest konieczna, choć trzeba spełnić pewne warunki. Jakie to są warunki? Oczywiście aktualne badania techniczne, rejestracja i polisa zakończona na Wyspach Brytyjskich. Czyli samochód jest zarejestrowany, jest też ubezpieczony polisą OC, ale nadal są to brytyjskie tablice i brytyjska firma. Jak łatwo się domyślić, jest to wygodne rozwiązanie, ale nie zawsze będzie dobre ze względu na duże różnice w kosztach utrzymania pojazdu w Anglii i w Polsce. Jeśli mieszkasz w Wielkiej Brytanii i w ramach urlopu odwiedzasz Polskę – nie musisz martwić się o rejestrację i ubezpieczenie. Jak prowadzić samochód z Anglii? Wiemy już, że z punktu widzenia przepisów nie jest konieczna zmiana strony kierownicy i pedałów z prawej na lewą. Czy jednak takie auto jest wygodne w prowadzeniu i przede wszystkim bezpieczne? Jeśli przyjrzymy się bliżej opiniom samych kierowców, zauważymy, że nie ma tu jednomyślności. Opinie są podzielone zwłaszcza w przypadku takich manewrów jak wyprzedzanie innych pojazdów czy pobieranie z automatów biletów parkingowych. W obu sytuacjach infrastruktura faworyzuje samochody typu europejskiego, co wiąże się z pewnymi niedogodnościami. Wyprzedzanie wymaga większego dystansu i ostrożności, zwłaszcza jeśli kierowca nie jest wspierany przez siedzącego obok niego po lewej stronie pasażera. Nie jest to jednak manewr niemożliwy do wykonania, a niektórzy kierowcy uważają nawet, że tak jest bezpieczniej. Jak to jest możliwe? Mniejszy komfort podczas wyprzedzania jest skutecznym bodźcem, zniechęcającym do tego manewru. Kierowcy decydują się na zdjęcie nogi z pedału gazu i spokojne podążanie za wolniejszym pojazdem. Kierowcy zauważają, że największą niedogodnością w prowadzeniu samochodu z kierownicą po prawej stronie jest moment pobierania biletu – przy wjeździe na autostradę lub na parkingu z automatycznym systemem płatności. Jeśli kierowca podróżuje sam, musi wysiąść z samochodu i obejść go dookoła, albo ćwiczyć dojście do automatu z fotela pasażera. A co z innymi sytuacjami na drodze? W zasadzie nie ma większej różnicy czy jeździ się europejskim samochodem czy nie. Poruszanie się po miastach lub poza nimi niczym się nie różni, wymaga jedynie opanowania obsługi samochodu. “Anglik” i praca kierowcy Ciekawe wnioski mają niektórzy kierowcy, zwłaszcza ci, dla których jazda stała się źródłem dochodu. Ich zdaniem warto przyzwyczaić się do prowadzenia zarówno prawych, jak i lewych samochodów, bo daje to perspektywy na znalezienie dobrej pracy w Polsce lub w Wielkiej Brytanii. O ile trudno byłoby nabyć takie umiejętności w ciężarówce, o tyle samochód osobowy, a nawet dostawczy, można kupić bez problemu. czy warto? Ilość ofert pracy dla zawodowych kierowców mówi sama za siebie: oferty pracy dla kierowców. Kierowcy międzynarodowi to niewątpliwie zawód z perspektywami, a wyjazdy służbowe do Anglii są tutaj bardziej niż pewne. Szukasz firmy, której możesz zaufać? Jeśli chcesz porozmawiać o współpracy – skontaktuj się z nami! Gwarantujemy Ci najwyższy poziom obsługi i profesjonalne doradztwo. KONTAKT